Ремонт насоса ГУР BMW X2 в СПБ
Гидроусилитель руля ГУР — гидравлический механизм, который уменьшает усилия водителя автомобиля при повороте рулевого колеса. За счет процессов, происходящих в гидроусилителе, водитель чувствует себя значительно комфортнее при управлении автомобилем. По сути, небольшое усилие, передающееся от рулевого колеса, увеличивается в несколько раз при передаче его на колеса именно благодаря гидроусилителю. Как только возникают проблемы с работой гидроусилителя, появляются сложности с управлением автомобилем и требуется ремонт насоса гидроусилителя руля. Признаки, указывающие на неисправность гидроусилителя следующие:.
Мы проведём диагностику устройства и выявим все его неисправности. Данная система соприкасается с двигателем и рулевым валом, а в остальном она является автономной. Наши мастера разберутся в характере возникших неполадок. Для обеспечения чистоты, понадобится сделать промывку и заменить масло в гидравлическом усилителе руля.
- Ремонт и замена гидроусилителя руля (ГУР, ЭУР) BMW в Москве, цена | БМВ Запад
- Несмотря на надежность представителей немецкой марки, ремонт гидроусилителя руля BMW входит в список довольно востребованных сервисных услуг.
- Первым делом мы проведем подготовку ГУР к ремонтным работам. Для этого его снимают, тщательно промывают от грязи и только затем приступают к последующим плановым операциям.
- Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг.
Ремонт ГУР БМВ в профильном автосервисе — это гарантия квалифицированного вмешательства в системы транспортного средства. Специалисты «БМВ-Столица» имеют огромный опыт взаимодействия с автомобилями марки и располагают новейшим дилерским оборудованием, что позволяет им в кратчайшие сроки устранять поломки любого уровня сложности. К числу основных неисправностей гидроусилителя стоит отнести: обрыв приводного ремня; износ деталей насоса — подшипников вала, рабочих поверхностей, ротора и ламелей; засорение фильтрующего элемента; наличие воздуха в контурах; течь прокладок, сальников. Записываться на диагностику и ремонт ГУР необходимо при обнаружении следующих симптомов: поворот рулевого колеса сопровождается необходимостью приложения дополнительных усилий «тугой» руль ; присутствует отдача, обратные толчки; пропадает ярко выраженное нулевое положение; появляются посторонние звуки, шум и повышенная вибрация.
