Вездеходы на шинах сверхнизкого давления
Вездеходное транспортное средство MAN G90 с полноприводной трансмиссией 4x4, предназначено для постоянной эксплуатации в условиях движения, характеризующихся полным отсутствием дорожного покрытия снежная целина, болото, сыпучий песок , при выполнении задач, которые невозможно осуществить с использованием автомобилей повышенной проходимости, а применение гусеничным машин нецелесообразно. При этом, шасси обладает повышенной положительной плавучестью, что позволяет автомобилю преодолевать водные преграды вплавь без предварительной подготовки. Снегоболотоход МАН 4х4 в базовом исполнении оснащен платформой типа «шасси» для установки различного навесного оборудования и надстроек.
Четырёхколёсный болотоход обладает положительной плавучестью. За счёт объёма воздуха в камерах на поверхности воды он удерживает водителя и кг полезного груза. Большой клиренс, самоблокирующиеся дифференциалы, плюс система автоматического регулирования давления воздуха в шинах существенно повышают проходимость вездехода, позволяя наиболее эффективно эксплуатировать его в зависимости от климатических условий и сложности рельефа. Вологодский каракат имеет простейшее управление, рулёжка выполняется при помощи привычного автомобильного руля. Стандартные размеры болотохода позволяют перевозить его в прицепе легковой машины.
.png "Снегоболотоходы 4х4 на шинах - ООО «Макар-Екб»")
Грузопассажирский вездеход со среднемоторной компоновкой расположения двигателя и кузовом из алюминиевых сплавов. Кабина и грузопассажирский кузов выполнены отдельно. Грузопассажирский вездеход с переднемоторной компоновкой расположения двигателя и кузовом из алюминиевых сплавов. Грузопассажирский вездеход с переднемоторной компоновкой расположения двигателя и стеклопластиковым кузовом. С начала х годов прошлого столетия колесные вездеходы на шинах низкого давления стали достойным конкурентом для техники на гусеничном шасси.
