Выбираем борта для легкового прицепа
У кого есть квадроциклы наверное согласятся со мной, что это машина зверь, а если с ним присутствует еще и прицеп, вообще можно сделать много полезностей. И им можно выполнять достаточно много функций: пахать плугом свой огород, перевозить, таскать, чистить снег специальным отвалом, ну или по-другому снеговой лопатой. В данном случае остановимся на перевозке. Например использовать прицеп для квадроцикла в хозяйственных работах, в перевозке вещей. Достаточно много можно провести и на решётках или багажнике самого квадрика, но в процессе эксплуатации многие понимают о нехватке места на багажнике и жестких и мягких кофрах и приобретают в свое пользование прицеп предназначенный непосредственно для квадроцикла.
Как отрегулировать прицеп и правильно разместить груз Безопасный прицеп — обслуживаем своими руками Управление автомобилем с прицепом требует повышенного внимания, аккуратности, плавных движений. Сегодня мы узнаем, как своими силами содержать автоприцеп в исправном состоянии — отрегулировать нагрузку на шар, обслужить ступицы, починить электрику. Особенности управления автопоездом Знаете ли вы, что чем длиннее прицеп — тем он устойчивее на трассе, и проще в движении задним ходом?
На форумах водителей достаточно часто обсуждаются вопросы, как сделать дышло на прицеп своими руками или заменить раму, балку, подвеску и прочее. Многие авторы даже предлагают использовать для создания важных элементов конструкции такие материалы, как демонтированные трубы, оси от старых Москвичей, части от мотоблоков и прочее. Однако, по мнению действительно опытных и ответственных водителей, буксировать нагруженные платформы, у которых дышло для прицепа своими руками создано из сомнительных деталей, просто небезопасно на наших дорогах с напряженным трафиком и некачественным покрытием.
