Установка сигнализации на авто в ‒ качественно и доступно
Сегодня подавляющее количество автомобилей оснащено охранными системами и сигнализацией, и это неудивительно. Они не только надежно защищают транспортное средство от угона, но и делают жизнь автовладельца намного комфортнее. Однако, как и любые технически сложные устройства, системы безопасности имеют свойство выходить из строя в самый неподходящий момент, и их ремонт лучше доверять специалистам. Однако часто неисправности в работе сигнализации не связаны программной либо механической неполадкой оборудования, и в таких случаях можно исправить все своими руками, сэкономив время и деньги. Нередко причиной некорректной работы сигнализации является брелок, а точнее его разряженная батарейка.
Приобретая автомобиль нужно настроиться на то, что он хоть и не роскошь, но требует немалых финансовых вливаний. Современные модели устройств, такие как Аллигатор, могут включать звуковую, а также световую сигнализацию, заглушить мотор при попытке угона, блокировать открытие багажника и замков дверей. Устанавливают такую систему единоразово, но рассчитана она на эксплуатацию в течение многих лет. Поэтому перед покупкой противоугонки нужно разобраться с задачами, так будет легче выбрать оборудование.
Столкнуться с неисправностями и «глюками» сигнализаций доводится многим, и не всегда это становится следствием проблем самой сигнализации. Неграмотное подключение, окисленные контакты, проблемы штатной проводки и даже банальный конденсат в межсезонье могут доставить проблемы, которые могут быть легко устранены самим владельцем при желании немного повозиться. Алгоритм автозапуска — одна из немногих вещей, которые для современных автосигнализаций имеет достаточно развитую самодиагностику. Это связано в первую очередь с жесткими требованиями алгоритма «программной нейтрали», задача которого — не допустить возможность оставить автомобиль на включенной передаче. Поэтому на дисплее основного брелока система имеет возможность отображать статусы и ошибки на разных этапах работы автозапуска, но из-за ограниченных возможностей сегментных дисплеев информативность таких сообщений не всегда удовлетворительна. Классический пример — это так называемая «ошибка ОС7» на сигнализациях StarLine подробнее о моделях мы писали тут.
