Обратная связь
Часто владельцам моделей автоВАЗа приходится сталкиваться с ремонтом передней подвески , на которую приходится значительная нагрузка во время эксплуатации авто. Наш автосервис предлагает проводить диагностику и обслуживание ходовой автомобилей ВАЗ каждые 50 тыс. Передняя подвеска независимая, состоит она из двух рычагов, один из которых располагается вверху, второй — внизу. Конструкцию дополняют стабилизатор поперечной устойчивости, раздвижные амортизаторы и пружины.
Все работы, связанные с техническим осмотром и с заменой деталей подвески удобно выполнять на подъемнике или смотровой канаве вдвоем с помощником. Перед проверкой люфтов в передней подвеске на стоящем автомобиле руками энергично качаем колесо за верхнюю часть. В случае сильных стуков проверяем затяжку болтов крепления колеса. Если болты хорошо затянуты, то вывешиваем колесо и покачиваем его двумя руками в вертикальной плоскости. Повторяем проверку при нажатой педали тормоза. Если при нажатой педали тормоза стук люфт исчезает, то его источник — чрезмерные зазоры в подшипниках ступицы.
Главная Правила Полная версия. Календарь Пользователи Поиск Помощь. Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Ответить Новая тема.
