Замена масла в АКПП
Обычно она окрашена в красный или зеленый цвет, чтобы отличать ее от моторного масла и других жидкостей в автомобиле. Трансмиссионные масла часто отвечают многофункциональным требованиям, поэтому они используются в самых разных конструкциях трансмиссий и гидравлических системах. Там, где требуются очень специфические технологические свойства, разрабатывались специальные трансмиссионные масла. Это объясняет большое количество трансмиссионных масел Mercedes-Benz. Современные ATF состоят из базового масла плюс пакет присадок, для обеспечения требуемых свойств.
Долгое время было принято считать КПП Мерседес необслуживаемым агрегатом. Только с изменением в году регламента обслуживания автоматической коробки переключения передач АКПП , замена трансмиссионного масла через каждые 60 тыс. В нашем Техцентре делают это только на специальный утановке. В процессе замены долива , регулировки уровня свежее масло подается в АКПП через специальные фильтрующие элементы, что позволяет полностью исключить случайное попадание механических примесей. Вся работы по времени занимают около часа. Фрикционные диски являются наиболее чувствительными к перегреву, высокая температура приводит к быстрому износу.
Регламент замены масла в коробке передач требует обновление трансмиссионной жидкости примерно после проезда очередных 60 тысяч километров. Предусматривается изменение значения пробега в небольшом диапазоне в зависимости от серии АКПП. При отсутствии профилактики, трансмиссионное масло может потерять свои свойства, что приведет к поломке автомобиля. Длительная просрочка технического обслуживания приводит к поломке автоматической коробки передач, быстрому стиранию внутренних деталей. Основные элементы, которые изнашиваются:. Смешивать жидкости от разных производителей запрещено.
