Как мы купили 15-летний Форд Фокус и постоянно его ремонтируем
Наша мастерская уже 15 лет обслуживает автомобили от разных производителей, мы проводим диагностику и восстановление таких систем как:. Чаще всего причиной неожиданной стоянки становится сам хозяин автомобиля, как и любой сложный механизм машина нуждается в периодической диагностике, если этого не делать, то со временем большинство деталей изнашиваются и результатом становится необходимым полный ремонт МКПП Форда Фокус 3 модели и в некоторых случаях замена коробки целиком. Некачественные масла также вносят свою лепту в поломку «трущихся» деталей, таких как подшипники и шестерни. Иногда масло приводит к окислению и некоторые передачи могут заедать или не включаться вовсе, в этом случае требуется чистка внутренностей КП и замена используемой жидкости.
Тем не менее, некоторые узлы коробки с определенной периодичностью нуждаются в ремонте или замене. Это, в первую очередь, относится к блоку сцепления, замена которого обычно производится каждые тыс. Основными симптомами, свидетельствующими о необходимости посещения автосервиса для диагностики сцепления, являются:.
Это принципиально новая коробка передач, получившая роботизированное управление и двойное сцепление. Что касается нашей мастерской, то первое знакомство с аналогами PowerShift случилось задолго до начала ее установки на Форд Фокус. Сегодня мы имеем ти летний опыт работы с этой трансмиссией, что позволило изучить ее конструкцию и характерные поломки. Обращаясь к нам, Вы можете рассчитывать на квалифицированную помощь при любой неисправности.
