Зарядки для электромобилей
В России инфраструктура для электромобилей только зарождается. Однако уже сейчас у владельца есть выбор: заряжать машину на общественной станции или дома от персонального устройства. Назвать однозначно лучший вариант сложно: среда обитания, запас хода и ежедневные пробеги электромобилей могут существенно отличаться.
Электромобили выбирают по двум причинам: экологичность и выгода. Такой транспорт не загрязняет атмосферу опасными выбросами, а также не зависит от изменчивых и высоких цен на топливо. Кроме того, электричество существенно доступнее бензина, дизеля и даже газа. Поэтому поездки на электромобилях обходятся дешевле. Стоимость зарядки электромобиля в России зависит от способа получения электроэнергии.
- Зарядка простым способом от электросети при помощи штатного устройства-чарджера из комплекта электрокара длится несколько часов.
- Южно-Сахалинск, Коммунистический проспект, дом 43, здание «Сахалинэнерго». Группа РусГидро — один из крупнейших российских энергетических холдингов.
- Получи возможность просматривать и отслеживать все свои заказы, а также скачивать накладные.
- Далеко не все АЗС в России оснащены устройствами для подзарядки электромобилей.
- Мировые цены на нефть стремительно растут из-за последствий войны и эпидемий. Воздействие обычных автомобилей на окружающую среду и стремительный рост цен на бензин привели к росту интереса к электромобилям.
- Единого стандарта пока нет. С этим, как говорится, кто во что горазд.
Электрокары набирают все большую популярность среди автолюбителей. И дело не столько в борьбе за экологию: ездить на электрических двигателях реально дешевле, чем на классических дизелях или инжекторах. К сожалению, количество стационарных зарядных станций еще достаточно невелико, и в данной статье мы рассмотрим, где заряжать электромобиль помимо электро АЗС. Аккумуляторы электрокара заряжаются постоянным током, поскольку он имеет гораздо более высокий КПД. В домашних розетках присутствует переменный ток, который должен проходить через преобразователь и становиться постоянным. Как правило, такие преобразователи уже встроены в энергосистему электромобиля, но вопрос мощности потребляемого тока влияет на скорость восполнения заряда.
