Ремонт стоек амортизаторов своими руками: что нужно знать
Диагностика амортизаторов! Ремонт амортизаторов, восстановление - стоимость обычная газо-масленая стойка Снятие-установка амортизатора от руб. Снятие - установка пружины от руб. Замена масла, заправка азотом от руб. Замена масла, резиновых уплотнений, заправка азотом от 2 руб.
Ремонт амортизаторов Lexus RX 300/330/350
Оборудование для профилактики газо-масляных стоек амортизаторов изготовлено из высокопрочной стали с гальваническим покрытием в фирменной упаковке с манометрической станцией высокого давления до 30 атмосфер. Сами насадки для авто ремонта стоек сделаны из высокопрочной стали СТ с антикоррозийным покрытием, что гарантирует производственную долговечность и качество восстановления стойки амортизатора. Наборы для ремонта автомобильных стоек и амортизаторов включают в себя ряд импортных комплектующих шланги, штуцера и манометрическая станция. Это повышает скорость, точность и удобство использования нашего оборудования. Гарантия на оборудование для ремонта и восстановления стоек 12 месяцев. Наборы для ремонта стоек можно доукомплектовать редуктором для баллона Азота уже с припаянным штуцером под наш шланг, стоимостью рублей.
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ И РЕМОНТА АМОРТИЗАТОРОВ “ST-TECHNOLOGY”
Замена стойки или амортизатора с точки зрения работы — не очень дорогостоящее событие, даже на довольно дорогих автомобилях, ведь это дело нехитрое. Но когда дело доходит до стоимости детали, общий ремонт начинает играть новыми красками, и чем дороже автомобиль, тем оттенки темнее. Взять хотя бы кроссоверы класса люкс — MB GL или BMW X5, у которых стоимость одной электронно-управляемой стойки амортизатора может достигать 1 евро. Цена за работу на этом фоне просто меркнет. А вспомнив главное правило подвески — если меняешь слева, замени и справа — можно получить мгновенно образовавшуюся седую прядь.
